NOTA DE PRENSA de la sección sindical del Colectivo Unitario de Trabajadores de AUZSA

AUZSA, con sus recortes de autobús, en verano, empeora más todavía la calidad del servicio de autobús urbano

La sección sindical del sindicato CUT en AVANZA Zaragoza, (antigua AUZSA), denuncia los nuevos recortes de autobuses que se van han producido a partir del día 1 de julio en la casi totalidad de las líneas de la red AUZSA, y se recrudecerán más todavía a partir del día 17. Estos recortes suponen menos horas de presencia de los autobuses en la calle, reducción de vehículos y aumento del tiempo de espera en las paradas.

Las líneas más afectadas de lunes a viernes van a ser: la L-29, con reducción de casi un 41% de servicio, L-34 con una reducción  31 % de servicio, la L-Ci2 con un 33 % de reducción de horas de presencia en la calle, en laborales.

En sábados las líneas más recortadas son la 22 con un 40% de recorte servicio, la L-22, con un 39 % de recorte de servicio, la L- 24 con casi un 38% de recortes de servicio, la L-40, con más de un35 % de reducción.

En festivos, también van a sufrir considerables recortes líneas importantes como: L-39 con 40 % de recorte de servicio, L- 24 un 35% de recorte  y la L-22 con un 31% de reducción de servicio.

Una vez más, hacemos un llamamiento a Asociaciones de vecinos y de consumidores para que impidan estos recortes, que van a suponer estar más tiempo de espera en las paradas.

Todo ello va  a significar mayor pérdida de calidad considerable del servicio de autobús. Los responsables de Servicios Públicos y movilidad, urgentemente tienen que tomar medidas desde el Consistorio, a través de los mecanismos de control, que tienen sobre AVANZA Zaragoza, para evitar que se continúe con la política de realizar km. sin prestar servicio de calidad al ciudadano, ya que con estos recortes AVANZA aumenta la productividad de sus conductores.

A los recortes mencionados, hay que añadirle el aumento considerable de las averías de loa autobuses. Cada vez más viejos, algunos superan la edad de 16 años que marca como limite el pliego de condiciones, que hacen que el tiempo de espera en las paradas aumente más todavía. CUT seguimos defendiendo la municipalización de AVANZA, para que los grandes beneficios que le reporta este servicio a la empresa privada (Grupo ADO) vayan a las arcas municipales y se reinviertan en la mejora del servicio.